上海市中环线宝山段完成景观规划设计
作为市重大道路交通工程，正进入施工阶段的中环线，不仅是构筑本市城市空间结构及交通网络的重要交通走廊，而且也是构筑城市景观带的一条重要通道，为此，及早编制景观规划，对于控制沿线的用地和空间，提升全线的都市景观形象和生态环境质量都具有重要的意义。
由宝山区规划局组织编制的中环线宝山区段（真北路――沪太支路）景观规划，规划全长近3公里，其中汶水路（沪太路至真北路立交）为1.6公里，呈“杠铃式”空间构架，该规划针对道路沿线建筑立面断续、缺乏控制、绿地率低下、布局不合理等现状，进行景观风格及人文内涵调整挖潜，设计道路景观效果；该景观规划的总体结构为“两点二线式”，即中环线和沪太路、真北路交汇处的景观性开放休闲绿地和开放绿地，结合陶行知先生及山海工学团纪念碑、中国第一条跨省际商办公路沪太路、中国第一个农村托儿所纪念碑的建设，丰富和展示城市意象；对中环线和真北路段两侧绿化带进行控制，使之空间连续贯通，有机整合沿线道路空间、城市公共活动空间以及绿化空间。规划注重了总体协调连续，注重绿化连接，规定了沿线新建筑立面设计的高度、造型、立面色彩、天际轮廓线等控制要素；对景观区段统一设计与控制整体风格、景观载体、绿化种植、夜景照明和交通组织。本区段规划分别通过轨道交通7号线和轻轨L3号线，规划在中环线以北的沪太路、江场西路东南角设置综合性交通换乘枢纽。
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