到明年5月，一个设计水平、建设规模类似现代空港的长途客运站将出现在上海火车站北广场。
　　2月18日，从上海芷新长途客运公司获知了这个占地3万多平方米、总投资7.5亿元人民币、总建筑面积达7.4万平方米国内最大的长途客运站的详细规划，这也是该客运站详细规划首次对外公布。
　　整个规划共分三部分
　　从上海长途汽车客运总站的规划模型得知，总站范围东起孔家木桥路、西至恒丰路、南起交通路、北至中兴路，占地面积达3.7万平方米，整个规划共分三部分:4层的客运站、一栋27层的行车公寓楼、一个430平方米的加油站。
　　据介绍，建成后的客运站将有2000平方米的售票大厅、3600平方米的候车大厅、1000平方米的站前广场、24个检票口、48个发车位，日发班车可达1000班次，日发旅客1.7万人次，旅客输送能力超过芷新不夜城客运站、北广场客运站的总和。
　　进出站流程类似空港
　　该客运站不仅有一个面积达1.2万平方米的二层停车调度平台，底层、地下还各有1万多平方米的停车场地，可同时停靠数百辆豪华大巴。该客运站投入使用后，旅客进出流程类似空港，进站长途客车将在底层下客，随后车辆驶上二层平台，旅客在二层上车后，车辆从东面匝道出站，这样旅客上下分流、车辆进出分流，车站运营效率大为提高。
　　2月18日，在施工现场，客运站已造到第3层，巨大的二层平台已平伸出1/3的面积；27层的公寓已造到第6层，净高4米的地下车库已基本完工。据芷新公司负责人介绍，到明年年初客运站部分基本完工，明年5月整个工程全面竣工。