沪上摩托车为公交让道
市政府制定的《上海城市交通发展白皮书》中，确立了“逐步减少摩托车，对摩托车使用实行区域控制，加强对摩托车管理”的原则和“十五期间，中心城道路逐步禁止摩托车通行”的目标。
一个城市凡是摩托车泛滥的道路交通，其秩序和安全往往是很差的。因此，本市开展摩托车专项治理，将为今后最大限度发挥公共交通效能打下坚实基础。通过积极引导，本市将不断提高公交方式出行比重，到2005年，全市公交出行方式比重（含出租车）从2000年的21％提高到26％；到2020年，公交出行方式比重全市为35％，中心区要达到50％。
此外，本市治理摩托车还将采取一系列行动：实行到报废年限的摩托车不得更新的措施；制定并实施摩托车牌照转换小汽车牌照的相关政策；加大排污费的征收力度，逐年提高收费标准；对摩托车的违章行为加大处罚力度，减少摩托车对交通秩序的影响；逐步扩大禁止摩托车通行的道路与区域。
