本市公安交通管理部门推出一系列摩托车管理的新措施，并从今天（30日）开始，下“猛药”对摩托车开展专项治理。此次摩托车治理力度大、涉及范围广，就市民关心的问题，记者采访了市交巡警总队负责人。
　　问：这次摩托车治理工作意义何在？
　　答：主要基于三方面的考虑。一是通过治理摩托车交通来保障道路交通的高效率；二是保障道路交通秩序、人民生命财产的安全和生活质量的提高；三是为城市道路的长远发展打下基础。这次摩托车专项治理工作是贯彻落实《上海城市交通白皮书》的一项具体举措，将为上海城市道路交通在近期和远期最大限度发挥公共交通的效能，最大限度地优化上海城市道路交通结构，最大限度地保障市民出行安全打下基础。
　　问：部分道路和区域禁行摩托车后，给一些市民和单位带来影响怎么办？
　　答：我们将根据“特殊情况特殊处理”原则，妥善处理可能产生的管理与出行的矛盾。对居住在这些道路、区域的市民拥有的以及从事邮政快递等公共事务的摩托车，允许在禁行道路离居住地或业务地最近的一个路口进出。
　　问：《白皮书》谈到“制定并实施摩托车牌照转换小汽车牌照的相关政策”，目前进展如何？
　　答：据了解，目前市政府和有关部门正在研究和制定相关政策，尽快使本市居民拥有的沪A、沪B两轮摩托车牌证，在车主自愿的情况下，转换为小汽车牌证。
　　问：参加宝钢建设的部分职工持有的外地号牌摩托车将如何处置？
　　答：宝山区绝大部分区域禁止外地号牌摩托车通行，但参加宝钢建设的5个冶金公司有一部分外地号牌摩托车拥有者已工作、生活并落户本市，对此，我们制定了在符合一定条件下允许其转上沪C摩托车或沪D轻便摩托车号牌的措施。
　　问：本市郊区一些居民拥有的外地号牌轻便摩托车有何出路？
　　答：允许浦东、闵行、奉贤、青浦、宝山、金山、松江、嘉定、南汇、崇明等10个区县居民拥有的外省市轻便摩托车牌证，只需购置本市上牌额度标书，允许转籍为沪D轻便摩托车牌证。
　　问：为何将摩托车非法营运载客也作为治理工作的一个重点？
　　答：摩托车非法营运载客，常常造成一些市民受骗上当，被敲诈，甚至发生人身伤害的刑事（治安）案件。同时，这些摩托车手骑行时，无视交通法规，乘坐市民不但安全无法保障，一旦发生交通事故，自身权益也往往得不到保障。法律法规早已明确摩托车不得从事载客营运，交通法规中也有车辆载货不得超载、超高、超宽、超长的规定，本市一直以来都禁止摩托车非法营运载客，以及违规载货。因此，治理摩托车非法营运载客是我们工作的一个重点。
　　本市全天禁行摩托车道路――
　　
市中心“三纵三横”城市主要干道
　　东纵
：自中山南路、陆家浜路口起，沿中山南路―中山东二路―中山东一路―吴淞路―四平路至中山北二路路口；
中纵
：自鲁班路、中山南路路口起，沿鲁班路―重庆南路―成都北路―共和新路至中山北路路口；
西纵
：自漕溪北路、中山西路路口起，沿漕溪北路―华山路―江苏路―江苏北路―曹杨路至中山北路路口；
南横
：自陆家浜路、中山南路路口起，沿陆家浜路―徐家汇路―肇嘉浜路―虹桥路至中山西路路口；
中横
：自延安东路、中山东一路路口起，沿延安东路―延安中路―延安西路至中山西路路口；
北横
：自周家嘴路、黄兴路路口起，沿周家嘴路―海宁路―天目东路―天目中路―天目西路―长寿路―长宁路至中山西路路口。
　　
五条机动车专用道路
　　
淮海中路（西藏南路―常熟路）；衡山路和宝庆路（天平路―淮海中路）；世纪大道（延安东路隧道出口―杨高路）；北京东路和北京西路（中山东一路―成都北路）；西藏北路、中路和南路（海宁路―复兴东路）。
　　
浦东新区三块区域
　　
小陆家嘴地区：由黄浦江边―浦东南路―东昌路至黄浦江边构成的范围内（不含上述道路）；花木行政中心地区：由杨高路―花木路―锦绣路―民生路―杨高路所构成的范围内（不含上述道路）；竹园商贸地区：由潍坊路―东方路―浦电路―源深路―潍坊路构成的范围内（不含上述道路）

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