可以毫不夸张地说，与十多年前色彩单一、车况陈旧的容貌相比，眼下申城大街上奔驰着的一辆辆漂亮公交车，确实让人有一种“旧貌换新颜”的感觉。这些年来，本市公交车辆不断升级换代，车型已从原先单一的铰接车发展到大功率柴油车、中巴车、双层车、空调车直至价格超过80万元一辆的豪华沃尔沃高档公交车，广大市民出行乘车环境有了很大的改善。
　　尽管上海公交车辆的整体面貌有了很大的改观，但据交通管理部门的权威统计，目前因各类车辆抛锚而造成道路交通拥堵的，公交车“首当其冲”；在一些路段尤其是高架道路下疾驶而过的公交车屁股“冒黑烟”，令行人掩鼻的情形也时常可见。
　　今年下半年以来，本市巴士公司所属的28条线路上，陆续更新了400余辆目前最为高档的沃尔沃公交车，使得上海的城市公交车辆有了一个质的飞跃。无论是普通市民，还是经营企业，都从乘坐和使用高档次的公交车中受益。普通乘客的最大感受是，高档次的公交车不仅外形美观漂亮，与大都市的形象相匹配，更让人欣喜的是“人性化”的车厢布局，宽敞舒适的座位、一应俱全的设施，再加上先进的数字电视，让乘客在有限的乘坐时间内享受到温馨舒适的服务。据了解，这批高档次的公交车辆使用至今，路抛故障率几乎为零，尾气排放也达到了欧洲二号标准，完全能与发达国家的公交车相媲美。
　　上海已成功地获得了2010年世博会的主办权。从历届世博会的经验看，世博会对举办城市的社会经济发展有着巨大的促进作用。上海公交在获得发展机遇的同时，也面临着新的挑战。目前全市共拥有18000辆公交车，但像沃尔沃这样的高档次公交车还属“凤毛麟角”。一些业内人士呼吁，上海公交要实现满足人们日益增长的出行乘车需求的目标，必须进一步加快车辆的更新步伐，至少在中心城区内，应全面提升公交车辆的档次，“一步到位”地选用类似沃尔沃那样的舒适环保型车型；政府对公交经营企业选用高档次的车辆，也应进行政策和价格上的扶持，让广大市民真正享受到高档次公交车辆更安全、更快捷、更舒适和更清洁的服务。