记者 俞陶然
  上海科技企业仙途智能研发的Autowise V3无人驾驶环卫车已在上海、苏州、无锡、深圳、迪拜、利雅得、普雷斯顿等国内外30余座城市投入运营。最近，这家公司新发布了“一车多用”无人环卫车Platforma-X，通过分离上装的切换，它可具备自动清扫、冲洗、垃圾转运等三种功能，实现城市环卫“端到端”的智能化。
  环卫为何是无人驾驶最适合商业化应用的场景之一？仙途智能合伙人、副总裁唐彦也认为，原因主要有三方面：一是环卫车通常低速运行，安全可控度比其他无人驾驶应用场景更高；二是无人驾驶环卫车在城市道路上作业时，不仅需要识别车辆、行人、红绿灯等常规要素，还要识别路面上的垃圾、树叶、石块、坑洞等，并实现精准的贴边清扫，这种复杂的场景运营积累，能够为相关企业构筑技术壁垒；三是环卫行业面临老龄化严重、人力成本增加、工作存在一定危险性等问题，对自动化环卫设备有迫切需求。
  据悉，仙途智能是国内唯一完成海外环卫场景商业化落地的企业，也是国内最早将无人驾驶技术应用于环卫场景的企业。在上海，仙途智能研发的无人驾驶环卫车已在临港、嘉定和松江的市政公开道路上进行常态化运营。其中，松江综合保税区有多台Autowise V3进行清扫作业，这些车辆可以实现无人驾驶，自主规划清扫路线，感应到行人或车辆靠近时，它还会自动避让。此外，在无锡市锡东新城商务区、苏州高铁新城等，也能看到Autowise V3在街上作业。
  唐彦也告诉记者，中东是公司今年产品“出海”布局的重点地区。此前，Autowise V3已进入迪拜，在毗邻帆船酒店等著名地标的朱美拉海滩进行清扫作业。中东夏季非常炎热，不适合环卫工人露天作业，而且阿联酋、沙特等中东国家对智能化产品的需求很大，所以那里的市场值得国产无人驾驶环卫车大力拓展。欧美市场也有广阔空间，由于欧美国家的环卫人力成本普遍较高，当地企业有实现环卫车无人化的潜在需求。
  对国内环卫市场，唐彦也建议各地相关部门开辟更多的示范性运营区域，建设一批充电桩、加水站等适合无人驾驶环卫车大规模落地的基础设施，加速其推广应用进程。